電動車保險 / Tesla / 比亞迪保險 - 三保 / 全保保障

電動車保險與私家車保險同樣分為三保及全保,涵蓋範圍差異不大,不過電動車保險容許司機加購充電設備保障。

「個人充電設備加購保障」源於部份電動車車主會因為原廠充電插頭的型號較舊,需時較久才能完成充電,故此使用自行購買的個人充電器。

在購買電動車保險時,應該留意保險本身的「充電器責任保障」是否只涵蓋原廠充電器。若果不受保,就可以考慮購買「個人充電設備加購保障」。

第三者責任電動車保險(三保)三保 綜合電動車保險(全保)全保
第三者責任
第三者死亡或身體受傷 港幣一億 港幣一億
第三者財物損失
(包括電動車充電器)
港幣二百萬 港幣二百萬
私人電動車充電器意外保障
設有賠償限額
自身汽車保障
自身汽車損毀
全面覆蓋內部電動及電子零件
更換私人電動車充電器
以新換舊賠償
首次登記後一年內
前擋風玻璃和車窗保障
其他保障
24小時免費拖車服務
設有賠償限額
24小時緊急道路救援
設有賠償限額
無索償折扣保障
臨時代用電動車
設有賠償限額

點解電動車 / Tesla / 比亞迪保險較汽油車昂貴?

電動車保險保費往往相比汽油車高出 30% - 150% 不等,
背後有幾個原因:

零件昂貴

電動車特別是 Tesla 本身的造價已經昂貴,非原廠零件的選擇極其有限。而且維修只能夠到指定的服務中心及授權車身維修中心,而不是像汽油車般,一般坊間的維修工場已可處理。在缺乏競爭下,更換零件及人工的費用往往都要比傳統汽車更為昂貴。單是更換擋風玻璃可能已索價 $20,000。最後一點就是,Tesla 在設計上是使用鋁合金打造的一體化車殻,即使是輕微碰撞都要整個車殼更換。

電動車性能較佳,風險較高

相比柴油車,電動車的摩打及加速能力更快。即使是經驗老到的駕駛者也未必能夠一時間適應電動車的性能,以致遇到突發情況時,可能因為收掣不及或踏錯油門而引致意外。換句話說,電動車較佳的性能其實可能變相提高了意外的風險。

市場封閉

Tesla 只能在認可的汽車維修店進行維修,但零件昂貴又令新的維修店不敢加入市場,變相加劇惡性循環。

承保公司較少

由於電動車的意外風險及維修價錢都較高,市場上願意承保的保險公司較少,自然推高電動車保險的保費。

電動車 / Tesla / 比亞迪保險點揀好?專家教你四大比較角度!

咪剩係睇保費,仲要留意墊底費

墊底費是保單中一個預先設定的金額,當保單持有人索償時,須先向保險公司支付該金額。假設索償總數 $15,000,墊底費為 $5,000,那麼保單持有人就要自行掏銀包付 $5,000 墊底費,餘額 $10,000 才會由保險公司賠償。

通常墊底費越高,保費越平,反之亦然。部份保險公司的電動車保險保費,可能較市場上其他公司便宜 $1,000 至 $2,000,但基本墊底費卻昂貴達 $40,000 之多。換言之,司機一旦發生意外,需要先繳付 $40,000,餘額才會由保險公司支付。此外,司機投保時,亦應比較不同保險公司向不記名司機、年輕司機、經驗不足司機徵收的墊底費。

電動車第三者保險責任/
財物保障上限

電動車三保會保障司機造成第三者受傷或死亡時的責任賠償,而部份保險公司更會保障第三者的財物損失。司機可以視乎自己的需要決定購買哪一種的第三者保險。

充電器責任保障

充電器責任保障賠償司機因為充電器而引起的責任問題,例如司機在公共停車場使用充電器時引致火警。部份保險公司只會保障 Tesla 原廠充電器引致的意外,司機若需要使用其他廠牌的私人充電器,就要加購額外保障。

電動車24小時道路救援服務

就像汽油車行駛途中會燃油耗盡,電動車也有機會在行車途中沒電,因此 24 小時道路救援服務是必要的保障。車主在比較不同保險方案時,除了要多留意拖車費的最高賠償限額外,亦要留意保障範圍是否包括拖車後,車主乘坐的士前往維修中心的費用,以及在電動車維修時租賃代用汽車的相關租車費。

點先慳到電動車 / Tesla / 比亞迪保費?

要減低電動車保費,可以考慮以下方法:

只購買第三者保險

全保固然比三保的保障範圍更加全面,但如果想減省保費而對自己的駕駛技術有信心,車主可以考慮只購買三保。

減低行駛里數

由於電動車能夠更加準確地追蹤車主的行駛里數,減低行駛里數能避免司機索償時需要支付「高里數墊底費」(Telsa 電動車每年日均行駛里數 > 130 公里就要附加高里數墊底費)。

儲齊 60% NCD(無索償折扣)

電動車與汽油車一樣設有無索償折扣的機制。只要司機在過去一段時間內(以年計)不曾索償,保險公司就會在下年續保時,提供相應百分比的保費折扣。換言之,司機如果能儲夠 60% NCD,就能夠大大減低電動車保費開支。

年份 私家車無索償折扣
第 1 年駕駛
無任何索償
20% = 保費打八折
連續第 2 年駕駛
無任何索償
30% = 保費打七折
連續第 3 年駕駛
無任何索償
40% = 保費打六折
連續第 4 年駕駛
無任何索償
50% = 保費打五折
連續第 5 年駕駛
無任何索償
60% = 保費打四折

P 牌司機/經驗不足司機可延遲買車

如果是 P 牌司機或駕駛經驗不足兩年的司機,建議他們先儲夠經驗才購買電動車,否則若然訂金已付但才發覺無法出保險,就會進退失據。

主動向保險公司提出限制司機條款

車主可以嘗試向保險公司提出限制司機條款,限定車主或記名司機駕駛時才會受保,從而令保費有進一步下調的空間。

貨比三家

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常見問題 FAQ

Q: 司機是否必須為電動車購買保險?

A: 根據香港法例,所有在道路上行駛的車輛,必須為第三者人身傷亡之責任購備保險,為車主提供基本的保障,亦是香港法例對汽車保險的基本要求。這一點無論汽油車還是電動車都同樣適用。

Q: P 牌司機應否購買電動車?

A: 由於意外風險的關係,市場上絕少保險公司提供電動車保險予新手司機。因此我們建議新手司機先儲夠駕駛經驗才購買電動車,否則若然訂金已付但才發覺無法出保險,就會進退失據。

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