【車廂降溫】汽車隔熱膜與窗簾比較|如何選擇隔熱膜?貼膜價錢|運輸署豁免書申請流程
天氣持續酷熱,車廂溫度居高不下,不少車主為減低車廂溫度,會為愛車裝上窗簾或在玻璃貼上隔熱膜(又稱隔熱貼),究竟兩者有何優點及缺點?而香港政府對汽車玻璃透光率有嚴格規定,車主應該如何選擇合法及有效的隔熱膜?今次快而保便為大家分享選擇汽車隔熱膜的要點。
汽車隔熱膜 vs 窗簾
汽車隔熱膜與窗簾同樣是不少車主的降溫選項,我們從多方面分析兩者的優點及缺點。
汽車隔熱膜 |
汽車窗簾 |
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價格 |
較高 |
便宜 |
外觀 |
緊貼在玻璃上 |
外加裝置 |
操作 |
隨玻離升降 |
人手操作 |
隔熱效能 |
視乎貼膜類型 |
高遮光度 |
靈活度 |
人手撕除後不能復原 |
可隨時拆除及安裝 |
耐用度 |
5 - 10 年 |
2 - 3 年 |
汽車隔熱膜透光率要求
根據香港法例第 374 章《道路交通條例》第 9 條車輛構造及保養條例規定,汽車所有擋風玻璃、窗門及隔板所使用的玻璃或透明材料,都有明確的透光度要求。而運輸署於 2023 年 4 月曾作出修訂,最新的汽車車窗玻璃透光率要求如下:
- 除特別註明的車窗外,所有其他的車窗玻璃(包括擋風玻璃)的透光率為 70%。
- 倘若車外兩邊均配有反射鏡,私家車,貨車,特別用途車輛及巴士的司機駕駛間後面側窗玻璃均為 44%。
- 雙層巴士上層所有車窗及擋風玻璃均為 44%。
汽車隔熱膜構造
說了這麼久,究竟汽車隔熱膜是甚麼構造?甚麼原因可阻隔熱力?其實汽車隔熱膜(Heat Reduction Window Films)是以多層不同物質所組成,當中主要物料為為 PET(polyester film)、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層。透過多層不同的物料,令隔熱膜可阻隔、反射或吸收來自太陽的熱能、紅外線、紫外線及眩光等,從而降低車廂內的溫度。
如何選購汽車隔熱膜
雖然汽車隔熱膜功能大同小異,但在選購時,隔熱膜上會印有不同的數值,例如透光率、隔熱率、防反光等。除了留意不同的數值外,物料上也要注意是否具有金屬層,因金屬層有機會阻隔電子設備訊號,影響易通行、手機或車用導航等設備,所以在施工前切記向店鋪查詢清楚。
汽車隔熱膜數值表 |
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針對太陽光波長範圍 300 - 2500nm 的紫外線光、可見光及近紅外光,數值越大,隔絕熱能效果越好。 |
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數值越低代表透光率越高,隨著隔熱膜技術提升,不一定深色隔熱膜才有出色隔熱效能,應揀選合符法例要求的透光率。 |
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數值越高代表阻隔紫外線能力越高,雖然紫外線對降溫效能影響不大,但可有效保護皮膚及車內塑膠飾件老化。 |
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紅外線是陽光熱能的主要來源,而紅外線阻隔率越高的隔熱膜,可看成降熱效能越好。 |
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反光程度越高,會較容易將車內影像反映在玻璃上,也影響駕駛視線。 |
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可減少強光在玻璃上造成的眩光,數值越低代表防眩光效能越好,對夜間駕駛尤為有用。 |
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當玻璃爆裂時,可有效減少玻璃碎飛濺,效果類似防爆玻璃。 |
隔熱膜參考收費
市面上有不少隔熱膜品牌,因應製造物料及施工方式,價格也有所不同,以下列出不同品牌的隔熱膜參考收費(以四門私家車及港幣計算)。
品牌 |
收費 |
約 $4,000 起 |
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約 $5,800 起 |
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約 $3,500 起 |
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約 $6,800 起 |
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約 $5,300 起 |
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約 $5,680 起 |
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約 $2,600 起(只貼側窗及尾窗) |
隔熱膜保養方式
由於隔熱膜並非完全緊貼玻璃邊沿,如果經常清洗,有機會令水份及空氣進入隔熱膜內,引致隔熱膜出現氣泡,影響隔熱效能。如需要清洗隔熱膜,可以清水加毛巾輕輕拭擦便可。另外,如打算為車廂進行蒸氣消毒,切記通知對方已貼上隔熱膜,避免令隔熱膜受到損壞。
運輸署豁免書申請流程
在貼上隔熱膜後,必須向運輸署申請豁免書才代表合格。如沒有豁免書,驗車時玻璃就算透光度足夠也會不合格。「運輸署豁免書」全名是「申請車輛豁免《 申請車輛豁免《道路交通(車輛構造及保養 車輛構造及保養)規例》第 28(2)條規定」,申請流程如下:
步驟一:填寫「車輛豁免申請表」
步驟二:連同「車輛登記文件」(即牌簿)副本交回運輸署 類型評定組 新界青衣西草灣路18號 運輸署車輛檢驗綜合大樓一樓閣樓
步驟三:等待運輸署寄回回覆信件(約 2-3 星期)
步驟四:致電預約日期將車輛送到檢驗中心進行檢驗(不會收取驗車費用)
步驟五:通過驗車後便可成功獲發豁免書,建議放在車內當遇到檢查時可作為證明
資料來源:運輸署