電動車、燃油車定混能車好?

電動車、燃油車定混能車好?

雖然電動車被視為未來主流汽車,但香港今時今日仍然以汽油車為主,這可能是由於汽車價格、保險價格及充電站數目等多種因素所致。今天我們就來看看香港最常見的幾種汽車,讓你更容易挑選最適合自己所需的汽車類型。

  1. 汽油車

汽油車是發展最成熟,也是最為主流的汽車類型之一,所以車廠通常較少能有突破性的技術,最多只是針對小問題作調整。汽車引擎的壓縮較小,相對柴油車來說駕駛表現平穩,同時亦容易透過高轉數輸出大馬力,喉聲較幼滑。

不過,如果比較相同型號和引擎的汽油車和柴油車,你會發現汽油車引擎的可行走里程只是後者的60%至70%左右,這是由於汽油車的燃燒效率比較低。而且汽油極為易燃且具高揮發性,一旦發生意外,危險性也較柴油車和電動車為高。

  1. 柴油車

柴油的壽命長經濟耐用,這是由於其引擎的壓縮比較高,由於活塞行程較長,柴油引擎的扭力(torque)輸出較大,所以過往多用在長型貨車上。然而柴油車較難有高轉數,因此馬力反而較汽油引擎小,相關零部件就自然不易老化。此外,柴油引擎的用料及設計都針對高壓力鑄造,因此較為耐用。汽油引擎的設計壽命一般約為30萬公里,柴油引擎卻可達60萬公里。

另外,柴油的安全度較高,相對汽油不易燃。而在香港,由於柴油免稅,柴油本身的燃燒效率亦較高,油費遠比汽油引擎便宜——即使柴油本身價格貴過汽油。但現時柴油引擎的汽車普遍定價會較高,所以車價也是另一個考慮。

  1. 純電動車

電動車最環保、低噪音、電價遠低於油價(至少1/10)、加速快、保養相對容易(電動車毋須更換機油),而且還有政府的首次登記稅寬減,看來是最佳之選。

然而,汽車鋰電池的成本仍然高企,而且電動車通常會加裝副車架來保護鋰電池,令電動車比起同級燃油車昂貴。另外,現時香港的充電站數量仍然不足,加上只能返回原廠作維修保養,維修費和保險費都很高昂,令不少車主卻步。

  1. 混能車

混能車即是以汽油引擎配以充電池。當汽車進行加速或起步這些需要大扭力的動作時,會由電池輔助,一般行駛時則會由汽油引擎提供動能。混能車的一大優點是電池的電量來自引擎動力,所以無須去充電站充電。

由於混能車的本意是為了環保,所以其引擎動力只屬平平,加上電池及摩打有一定重量,進一步拖累汽車表現。而且不少報告都指出,混能車的節能效果只在城市內短程時較為明顯;若長途駕駛,混能車很大機會比傳統汽油及柴油車輛消耗更多能源。

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