電動電單車2024｜牌費及保險費用｜保養問題｜駕駛注意事項

電動車浪潮席捲全球，不少傳統汽油車品牌也轉型推出電動車。而在電單車世界中也有不少選擇，然而不同的是，目前絕大部分的電動電單車並非來自傳統汽油電單車品牌。今次快而保便為大家盤點 6 款電動電單車，看看這些電動電單車的特點，有意入手電動電單車的你絕對不可錯過！

我適合駕駛電動電單車嗎？

電動電單車與汽油電單車最大的分別，便是沒有引擎、波箱等機械組件，換來的是摩打及電池，維修保養上，電動電單車的確更為簡易，毋須定期更換偈油及波箱油等。但因電單車的體積所限，目前電動電單車一般只搭載一或兩粒電池，令續航力與汽油電單車仍有一段距離。

然而，不少電動電單車採用可拆式電池，可將電池帶回家中充電，毋須如電動車般在充電站充電，增加方便程度。同時香港面積細小，除非是職業司機，否則目前電動電單車的續航距離亦足夠應付香港路面環境。

盤點 6 款電動電單車

EasyCool E-XDV

EasyCool 是內地浙江的電單車品牌，廠方同時有生產汽油及電動電單車，當中電動電單車以歐美市場為主。引入香港的 E-XDV，採用近年大熱的越野綿羊造型，配備前後鏡頭及大型數碼儀錶板。

E-XDV 內置雙電池，輸出功率為 6 kW（峰值功率為 15 kW），設有 3 級駕駛模式，當中 1 級駕駛模式限速 50 km/h；2 級駕駛模式限速 80 km/h；3 級駕駛模式限速為 110 km/h。以香港路面環境來說，相信 2 級及 3 級較為適合，最長續航距離約 170 km（視乎駕駛模式）。

Segway-Ninebot E200P ONE

屬於小米旗下的 Segway-Ninebot，憑藉過往研發電動平衡車技術，推出多款電動電單車，其中 E200P ONE 亦已經在港發售。配備可拆式電池的 E200P ONE，最大功率為 10 kW，極速 100 km/h，並提供最長 150 km 續航距離。雖然充電時間需要 6 至 8 小時，但可將電池拆出帶回家充電，亦提供一定方便程度。

Energica Experia

來自意大利的 Energica，旗下電動電單車均與別不同，除了高性能跑車款的 Ego+，Experia 可說是現時電動電單車界的異類，採用越野巡航車設計，座高達 847mm，極具氣勢。

相比其他電動電單車，雖然 Experia 身價不菲，但最大續航距離達 246 km，市區續航距離更達 420 km。

擁有強勁續航距離的 Experia 配備 22.5 kWh 電池，馬力 75 kW，0-100 km/h 加速時間為 3.5 s，極速為 180 km/h。同時，Experia 提供 4 種駕駛模式（Eco、Urban、Rain、Sport）、4 段式動能回充、定速巡航、TCS 循跡防滑系統及彎道 ABS 等功能。

小牛 NIU NQi GTS

由前百度 CTO 李一男及前微軟員工於 2014 年創立的小牛 NIU，一直以電動電動車為主要研發目標。目前香港代理以 NQi GTS 為主力發售車型，採用自家新一代 NIU V 摩打，提供 4.6 kW 輸出功率，廠方聲稱新摩打能提升 20% 扭力及降低發熱表現。NQi GTS 採用雙電池設計，續航距離 180 km， 最高時速為 90 km/h。提供藍牙及 NFC 智能啟動功能，並可透過手機 app 查看車輛狀態，座椅下方具備 20 公升儲存空間。

寶馬 BMW CE 04

寶馬 BMW CE 04 是少有由傳統車廠打造的電動電單車，外形極具科幻味道。配備 8.9 kW 電池，採用同廠電動車 iX 和 i4 採用相同的充電技術電池組，快速充電只需 65 分鐘就能由 0% 充滿至 80%。CE 04 最大馬力為 15 kW 功率，極速為 120 km/h，續航距離為 130 km。

CE 04 設有 10.25 吋數碼儀錶板，當充電時會顯示充電狀態、預計行駛里程及剩餘充電時間也會顯示在屏幕上。

Bicose Real 5T Pro

Bicose 前身為重慶隆鑫交通機械廠，最初以生產電單車引擎為主，於 2005 年已與寶馬 BMW 建立合作夥伴關係。Real 5T Pro 是現時在港唯一發售的車型，雖屬中型綿羊，但重量只有 150 kg。配備 4.8 kW 電池，提供 13.5 kW 功率動力，最高時速 115 km/h。廠方指 Real 5T Pro 配備 BMS 電池管理系統，以實時檢測及智能管理，延長電池壽命並於任何溫度下也可表現出色。

特別一提是 Real 5T Pro 具有 33 公升大容量儲物空間，毋須額外加裝尾箱，便可輕易擺放頭盔。此外還配備 8 吋數碼儀錶板，可顯示速度、里程、電量及導航指示。

電動電單車首次登記稅｜牌費｜保險

近年政府極力鼓勵市民使用電動車，並推出私家車「一換一」稅務寬減優惠，而電動電單車更是全數寬免首次登記稅，換言之買家只需繳付車價，大大降低電動電單車的入手門檻。

牌費方面，電動電單車與汽油電單車一樣，一年牌費為 HK$1,314，四個月牌費為 HK$488。而電動電單車保險費用與汽油電單車相若，取決於多種因素，例如投保人的年齡、駕駛經驗及過去駕駛記錄。

電動電單車保養

雖然電動電單車在保養方面較汽油電單車簡單，但同樣需要留意，例如輪胎及制動系統，會因應使用頻率而出現損耗。電池方面，避免過度充電或過度放電，即是電池充滿卻長時間不放電、或是電量耗盡但不充電，也會縮短電池壽命。

駕駛注意事項

電動車最大的特點之一是設有動力回收技術，利用車輛下斜或煞車時的動力回收以節省電力。不過，電動電單車在動力回收方面，表現卻不如電動車般明顯，所以駕駛時不要在電量接近耗盡時才充電。此外，相比汽油引擎，電動摩打的力量來得較突然及猛烈，在初次駕駛電動電單車時應慢慢適之應，操作不宜過急。

常見問題

電動電單車與汽油電單車有甚麼分別？

電動電單車與汽油電單車最大的分別，便是沒有引擎、波箱等機械組件，換來的是摩打及電池，維修保養上，電動電單車的確更為簡易，毋須定期更換偈油及波箱油等。

電動電單車適合香港使用嗎？

不少電動電單車採用可拆式電池，可將電池帶回家中充電，毋須如電動車般在充電站充電，增加方便程度。同時香港面積細小，除非是職業司機，否則目前電動電單車的續航距離亦足夠應付香港路面環境。