Tesla 貴為全球電動車品牌之首，其價錢和出車消息一向是各位車主最關心的話題，Model Y、Model 3、Model S 和 Model X 的性能和價錢又有甚麼分別？一換一計畫又是甚麼？我們快而保 Kwiksure的專家為大家整合這四種車款的簡介，助你找出最適合的預算和駕駛要求的車款。
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2024年4月30日最新消息：Model 3 同 Model Y 所有型號再次減價，另外 Tesla Model 3 Performance 亦正式開賣，以一換一售價計算，意向價為 HK$396,880。
9月1日最新消息：Model 3 改版 Project Highland 已於澳門及中國推出！澳門及內地都預計會於本年第四季交車。全新改動包括：
- 新車車頭及尾燈都經全新設計
- 噪音整體降低 30%：
a.後座玻璃雙層
b.雨刷更為隱藏
c.全新輪胎及懸吊
- 改善防震操控
- 全玻璃車頂
- 17組揚聲器
- 後座加入新版 Model S 的觸控屏幕控制冷氣
根據內地官網資料，單摩打後驅售價為 26 萬人民幣，續航里程為 554 KM，0-100km/h需時6.1秒；而雙摩打四驅長續航售價則為 30 萬人民幣，續航里程為 678 KM。
8月1日最新消息：根據海關資料，Tesla 香港 Model 3 及 Model Y 將由 8 月 4 日起再度減價，當中 Model 3 Performance 的減幅更達 11%。這亦是繼 4 月 12 日後 Tesla 的又一次劈價！
| Model 3 型號 | 稅前售價 | 一換一後新價 |
| Model 3 RWD 後輪驅動 | $249,000 | $249,000 |
| Model 3 Long Range 長續航 | $269,900 | $269,000 |
| Model 3 Performance | $299,990 | $325,314 |
| Model Y 型號 | 稅前售價 | 一換一後新價 |
| Model Y RWD 後輪驅動 | $306,650 | $339,798 |
| Model Y Long Range 長續航 | $347,520 | $427,668 |
此外，Tesla 亦宣佈推出 Loot Box 寶箱推薦計劃，凡使用推薦連結購買 Tesla 產品可賺取積分。積分可以用作換領獎賞，包括超級充電里數、商品及配件等。
Tesla Model Y 是品牌首部大眾化的多用途 SUV 電動車，可以視之為平價版的 Model X。香港暫時只有五座位版本可供選擇。
Model Y 由標準版起已配備全景天幕車頂玻璃、Autopilot、主動安全功能等，而香港版更額外加設「HEPA 」高效過瀘系統，足以抵禦生物武器。
至於充電配置方面，Tesla 表示會在香港擴充全球最快的「V3 Supercharging」超級充電裝置，充電 15 分鐘 Model Y 便可補給近 270 公里的續航距離。現時在港九新界共設有 35 個超級充電站，提供共 172 個超級充電器及超過 600 個目的地充電器。如需使用超級充電站，則需要按充電量自行繳費。
後輪驅動(Standard Range)：HK$295,500起（未連稅）
雙摩打全輪驅動長續航 (Long Range)：HK$350,700起（未連稅）
雙摩打全輪驅動 (Performance)：HK$336,600起（未連稅）
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標準續航後輪驅動版 （Standard Range） |
長續航全輪驅動版 （Long Range） |
高性能全輪驅動版 （Performance） |
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續航力 (WLTP) |
455 公里 |
542 公里 |
528 公里 |
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最高時速 |
217 公里/每小時 |
217 公里/每小時 |
241 公里/每小時 |
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0-100km 加速時間 |
5.6 秒 |
5.1 秒 |
3.7 秒 |
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車輪 |
19 吋或 20 吋 |
20 吋 |
21 吋 |
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座位選擇 |
暫時只有五座位 |
暫時只有五座位 |
暫時只有五座位 |
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Tesla Model 3 是品牌的入門版房車，可以視之 Tesla 房車 Model S 的平價輕量版，配有 AutoPilot 自動輔助駕駛功能、15 吋的中央觸控式顯示屏、Dual-zone 空調系統等。而其車身相比起同為房車的豪華房車 Model S 車廂空間相對較窄，車身長度較短，可配置全天幕車頂。如需使用超級充電站，則需要按充電量自行繳費。
後輪驅動(Standard Range)：HK$249,000起（未連稅）
雙摩打全輪驅動長續航 (Long Range)：HK$269,000起（未連稅）
雙摩打全輪驅動 (Performance)：HK$325,314起（未連稅）
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|
標準續航後輪驅動版 （Standard Range） |
長續航全輪驅動版 （Long Range） |
高性能全輪驅動版 （Performance） |
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續航力 (WLTP) |
491 公里 |
602 公里 |
547 公里 |
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最高時速 |
225 公里/每小時 |
233 公里/每小時 |
261 公里/每小時 |
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0-100km 加速時間 |
6.1 秒 |
4.4 秒 |
3.3 秒 |
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車輪 |
18 吋 Aero 車輪 |
19 吋 Sport 車輪 |
20 吋 Uberturbine 車輪 |
Tesla Model S 是品牌的旗艦房車，配備多項先進技術及系統，例如Autopilot 自動輔助駕駛功能、精密隔音設計、寧靜的動力系統、17 吋觸控式顯示屏等，並附有終身 Free Supercharge。
長續航（Long Range）：HK$644,990起（未連稅）／HK$1,166,877起（連稅）
Plaid：HK$799,990起（未連稅）／HK$1,526,477（連稅）
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長續航（Long Range） |
Plaid |
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傳動系統 |
雙摩打全輪驅動 |
三摩打全輪驅動 |
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續航力 (WLTP) |
652 公里 |
547 公里 |
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最高時速 |
250 公里/每小時 |
261 公里/每小時 |
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0-100km 加速時間 |
3.2 秒 |
3.3 秒 |
Tesla Model X 是品牌的豪華版七座位 SUV 運動型多用途車，配備 AutoPilot 自動輔助駕駛功能、 17 吋觸控式顯示屏、後排獨立冷氣等，亦是唯一一款有外張式勾翼門設計的車款，並附有終身 Free Supercharge。
HK$663,990（未連稅）／HK$1,127,579（連稅）
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長續航（Long Range） |
Plaid |
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傳動系統 |
雙摩打全輪驅動 |
三摩打全輪驅動 |
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續航力 (WLTP) |
560 公里 |
536 公里 |
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最高時速 |
250 公里/每小時 |
262 公里/每小時 |
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0-100km 加速時間 |
3.9 秒 |
2.6 秒 |
Tesla Roadster 2 是品牌旗下的第二代電動跑車，並已即日（2022 年 4 月 14 日）開始接受預訂！預計2023 年開始生產同交付。
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性能 |
詳情 |
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靜止起步至時速 100 公里 |
需時 2.1 秒 |
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¼ 英里加速 |
需時 8.8 秒 |
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最高時速 |
> 400 km/h |
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車輪扭矩 |
10,000 Nm |
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續航公里 |
1,000 公里 |
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座椅 |
4 |
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驅動 |
全輪驅動 |
第 2 代 Roadster 的總訂金是 39 萬元港幣，訂購前須先以信用卡支付 HK$39,000 的訂金，並於 10 日內透過電匯支付餘下的 HK$351,000 訂金，待電匯確認後，才完成整個預訂過程。
Tesla Cybertruck 自 2019 年公佈後引起關注，原訂於 2021 年正式開售，但發售日期一拖再拖。近日 Tesla 終於公佈預訂詳情，訂金只需 HK $1,000，但只接受信用卡一種付款方式，但如果改變主意，車主都可以全數退款。
Cybertruck 設有三個版本，包括為單摩打、雙摩打及最新的三摩打版本，當中三摩打版後軸有設兩個摩打，0-100 加速只需 2.9 秒，續航力高達 800 公里。三個版本的售價分別約HK$310,000、HK$390,000 及 HK$550,000。
如果嫌上述的入場費太過昂貴，車主們可以考慮購買二手的 Tesla，一嘗駕駛電動車的滋味，之後才決定要不要購買一手的電動車。
除此之外，Tesla 亦有官方的認證二手車出售，附有原廠保養，大多附贈 Supercharging 高速充電服務。但購買二手 Tesla 時要考慮兩點，一是每輛 Tesla 都有 8 年的無限里數電池保養，但由於電池效能會隨著使用而損耗，所以買家應該要留意 Tesla 已落地多久，而不是已行駛里數。二是 Tesla 已劃一標準，為二手車提供僅 1 年或 20,000 公里的的額外保養服務。
一換一計劃已延長至 2024 年 3 月 31 日，電動私家車首次登記稅寬減額上限為 HK$97,500。汽油車司機只要轉用電動車及符合以下三個要求，就可享有最多 HK$250,000 的稅務寬免。
1. 車齡最少六年
舊私家車在取消登記時須在香港首次登記最少 6 年。
2. 持有舊私家車連續 18 個月或以上
牌簿上顯示的「登記為車主日期」與「取消登記當日」之間，需有 18 個月或以上（一年半）。
3. 至少有 10 個月牌費
在取消登記前的 12 個月內最少有 10 個月牌費，是否連續皆可。
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Anthony 是快而保的內容營銷總監，負責快而保及其母公司 Pacific Prime 的內容營銷、搜尋引擎優化、數據分析、電子通訊及影片製作， 在市場推廣方面擁有逾 10 年經驗，擅於分析保險市場趨勢以確保資訊有趣易明。
Anthony 撰寫的英文文章同時散見於 Pacific Prime 香港、新加坡、英國、杜拜、泰國分公司網站博文。 Anthony 亦曾赴笈美國西維珍尼亞大學交流，主修英文寫作。
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