
【新手考電單車牌】比較自動波棍波優缺點,路試邊個更著數?
不少對於電單車有興趣的新手司機都會心大心細,不知道應該考自動波還是棍波比較好,又擔心路試不易過關。在今天的快而保專題中,我們的專家會為你介紹電單車自動波和混波各自分別和優劣,助你作出最適合自己的選擇。
比較棍波電單車/自動波電單車功能+牌照
電單車棍波考試合格後,司機就可以一併開自動波的車;而考完自動波牌想開棍波車,就要重新報考棍波課程。因此,考完棍波牌基本上已可駕駛各類電單車,選擇比自動波牌廣泛得多,特別是日後旅行的時候就更為方便。
棍波電單車 |
自動波電單車 |
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檔位操作 |
需要人手控制離合器(俗稱極力子)+ 用腳操作排檔桿(俗稱波棍)轉波 |
用 CVT 無段自動變速器,司機毋須手動調節波段 |
傳動方式 |
以鏈條作為傳動方式 優點
缺點
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以皮帶作為傳動方式 優點
缺點
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牌照 |
可以駕駛棍波+自動波 |
只可駕駛自動波 |
儲物空間 |
較少 (如想增加儲物空間,須自行加裝載物部件,但要考慮合法性及安全問題) |
較充足 |
自動波/棍波——哪個路試更易合格?
坊間一直有自動波比棍波更高合格率的錯覺,但其實兩者的合格率相差無幾。以下我們為各位比較兩者的異同:
棍波車打八字更易
由於棍波車用鐵鏈傳動,故反應較快。以最路試中最多考生肥佬的「打八字」為例,棍波的油門控制較靈活,反而會比較容易;而自動波則多以皮帶傳動,反應略有遲緩,打八字的靈敏性則較差。
棍波車夾緊油缸可穩住身體
棍波車和自動波的最主要分別除了波箱之外,亦包括車身結構。棍波車相對容易平衡,因為司機可以雙腳夾緊油缸,有助穩住身體,避免左搖右擺;自動波車則欠缺這個優勢,故此駕駛上相對不會這麼穩定。
自動波駕駛最為簡單直接
話雖如此,在實際駕駛方面,自動波最為簡單直接,司機不用進行轉波等一系列的步驟,減少死火、轉錯波的機會,在繁忙時段塞車時則更顯方便。棍波則勝在司機可以夾緊油缸,更易平衡,不會失平衡。
由此可見,其實棍波車和自動波各有千秋,全看司機的需要和駕駛習慣而定,很難一概而論哪種比較好。當然,如果你自問兩者都能夠駕馭,快而保還是會建議你考棍波車,純粹因為兩者的考牌費用一樣,但棍波車牌能讓你駕駛各種各樣的電單車車款,讓你未來揀車時更具彈性。
報名考車後可否中途轉自動波/棍波?
如果你已報名甚至開始上強制堂,報名後才決定要轉課程,無論是轉成自動波抑或棍波,學生都需要繳付相關的手續費。
如果你已通過自動波強制試,路試就只可以考自動波。若要轉棍波牌就要重新報考,不過可以豁免考棍波的強制試,直接跳去考棍波的路試,而且棍波牌的 P 牌只需要延續自動波未完的 P 牌期限。例如你的自動波 P 牌已掛了三個月,棍波考試合格後,你就只需要掛多九個月 P 牌,就會已完成為期一年的 P 牌期限。
而如果你已通過棍波強制試,路試可以選擇棍波或者自動波,無須額外手續費。
購買合適學牌保險以策安全
電單車跟私家車不一樣,即使考路試時也需要買學牌保險,並在考試當日攜帶保單正本給考官檢查才可應考!
