2018財政預算案與電動車

Electric Vehicles 2018

你有否覺得:香港似乎每一年都有不同的科技會突然普及起來?每當有新科技推出市面,香港人的生活都會出現 一個令人興奮的轉變。 香港政府一直對創新科技都採取開放的態度, 每年的財政預算案亦會撥款鼓勵研發及推廣新科技。

例如,最近公佈的2018財政預算案,就有一項有關推廣電動車的政策。這星期,快而保將會為你講解這個「一換一」計劃,並分析計劃對汽車保險所帶來的影響。

 

電動車在香港

 香港人對電動車並不陌生,但真正普及只是近幾年的事。 在2014年,本港已註冊的電動車只有782架,相等於所有汽車的0.1%。但於2016年,在本港路上行駛的電動車就已增至5,042架,每年新註冊的電動車增長率約為3%。

只不過,這並非自然的增長。因為本港政府為鼓勵市民購買電動車,曾經豁免電動車新車首次登記稅,並為選購電動車的商營公司提供稅項減免,以及撥款鼓勵公共交通公司購買電動車。此外,政府亦在本港各區增設充電站設施。

可是,在2017年年尾,本港多份報章及網站對於香港政府新實施的電動車政策有所不滿。因為政府於2017年3月取消豁免電動私家車首次登記稅, 改以97,500元為寬免上限。 ( 舉例來說,一架價值60萬港元的Tesla電動車,在新政策下就需要繳付 487,500元登記稅。)

當時,政府未有再推出任何措施繼續鼓勵市民購買電動車。 於是,在2017年下半年, 電動車的銷量大幅下降,令車廠、 車行,以及電動車迷對前景不太樂觀。

 

2018年財政預算案

只不過,電動車的未來似乎再次重見曙光。在2018年2月,香港政府公佈了新的財政預算案,當中一項新措施

將有助鼓勵市民以電動車替換汽油車。

合資格的汽油車車主,只要購買新電動私家車並銷毀其舊私家車,就能得到上限為25萬元的首次登記稅寬減。計劃條件如下:

  • 售價低於37.75萬元的電動車, 可獲全額25萬元首次登記稅項寬減
  • 要獲得這項優惠, 車主要先「劏車」取得證明文件,再向運輸署取消舊私家車登記
  • 參與計劃的車主必須連續三年擁有該架舊私家車
  • 將被銷毀的舊私家車,車齡最少需為六年  

雖然香港政府已說明無法預料計劃的成效,但這一步相信仍有助電動車在本港的發展。

 

「一換一」計劃對汽車保險的影響

這個以電動車換汽油車的計劃,以及本港電動車數目上升,將會對汽車保險及整個行業造成數方面的影響。

首先,如果你本來擁有一架車齡大的低價車,在換成一架全新的電動車後,保費將會大幅增加。因為新投保汽車的車價比舊車高,對保險公司而言風險較大,所以他們會一般會收取較高的保費作為補償。

另一方面,舊車的安全度,相較新的電動車要低得多。如果兩者的安全性有明顯分別,保費就可能會比預期較低。 以上兩點,似乎對汽車保費的影響有相互抵消的作用。事實是,一架全新電動車的保費高低,需視乎個別車主背景,以及投保車輛 而定。

最後,有一點很重要的是,保險公司現時對電動車所擁有的數據,相比汽油車而言少得多。故此,大幅度以電動車取代傳統汽油車,將會為保險公司提供所需資料,以便能更準確計算電動車的風險和應收取的保費水平。

 

更多資料

看過以上資料後,如果你仍然對這個新的電動車計劃有任何疑問,又或者想知道更多有關汽車保險的資料,請即跟快而保的汽車保險專家聯絡。我們的保險顧問很樂意回答你的所有問題, 並為你提供汽車保險計劃比較,以及免費報價。

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